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# 贵阳鬼楼事件真相图片 #

  • (本篇为零意研究所原创文章,未经作者同意禁止恶意转载)

    为未解之谜探索,为疑难悬案解说。每期一则灵异故事,认真较真,真人真事,不造谣,不虚构,零意研究所带你解密这个世界背后所不为人知的一面。

    今天为大家带来的真实故事是:

    贵阳的空中怪车?不如叫它太空来客吧

    我们总是会把一些我们认为奇怪或难以解释的现象用一些我们熟悉的词语去概括,比如海市蜃楼,空中楼阁之类的,这样既便于我们理解,又告诉我们其中的独特的那一点。这次要讲述的空中怪车也是如此。

    贵阳的空中怪车?不如叫它太空来客吧

    1994年12月1日凌晨3时许,一个极其平常的深夜,在没有过多娱乐设施的时代,大家早早都已休息,准备明天的工作,但在贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近,随着一声巨响,周围的职工、居民们纷纷惊醒,巨响伴着急促的风声,恍惚之间还有发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过。

    贵阳的空中怪车?不如叫它太空来客吧

    几分钟过后,当黑夜重回静谧之时,一些胆子比较大的年轻人按捺不住好奇心,前往林场一探究竟,到他们抵达时,令人匪夷所思的一幕出现在他们的眼前。都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片拦腰截断,在一条断续长约3公里、宽150米至300米的带状四片区域里,只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒,长2公里的4个林区的一人高的粗大树干整齐排列在林场上。有的断树之间又有多棵安然无恙,个别几棵被连根拔起,周围一些小树有被擦伤的痕迹。这一番场面像极了一列重型火车出轨之后冲撞所致。

    贵阳的空中怪车?不如叫它太空来客吧

    同时,根据之后的调查显示,这些被折断的树木直径大多为20厘米至30厘米,高度都在20米左右。和都溪林场相距5公里的都拉营贵州铁道部车辆厂也同时遭到严重破坏,车辆厂区房顶的玻璃钢瓦被吸走,厂区砖砌围墙被推倒,地磅房的钢管柱被切断或压弯。50吨重的火车车厢位移了20余米远,其地势并不是下坡,而是略微有些上坡。除了在车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员被风卷起数米并在空中移动20多米落下且无任何损伤外,没有任何的人畜伤亡,高压输电线、电话、电缆线等均完好无恙。

    贵阳的空中怪车?不如叫它太空来客吧

    ​ 这件事从它的发生到结果都显得及其匪夷所思,再加上当时有过部门的介入,使得中间发生的大量详细信息我们都无法知晓。直到2005年9月5日网上出现了一份当年贵州UFO协会对"空中怪车"的详细调查报告,并且引导各家网站纷纷转载,广大的网友们重新回忆起这件事,本身来说,这件事可以被定性为一个自然灾害,但你见过一个自然灾害可以完美避开所有生命体而只对非生命体造成损伤吗?

    贵阳的空中怪车?不如叫它太空来客吧

    这就是我们今天的故事,对于这件事的奇怪之处,零度有这样几个推测:

    1.彗星后遗症。1994年7月16,苏梅克列维9号彗星撞击木星,130多天后的贵阳空中怪车事件,可能就是彗星遗骸经过星际漂流之后抵达地球造成的,从体积上分析,哪怕再小的碎片坠落都不会只有这点影响,所以,如果只是碎片擦过地球大气层的,二次燃烧造成的呢。

    2.人造卫星坠毁,1994年至1996年,中国发射了大量的人造卫星,而其中不乏即可因为种种原因无法顺利进入轨道坠毁的。同时,当时西昌卫星发射中心的发射轨道从2D图中推测可以说是经过贵州的,之后有关部门的介入,或许也可作为这种情况的佐证。

    3.强磁场或其他极端情况。如同青藏高原中那一处只对动物而不对人造成伤害的峡谷一样,这个灾害可能也是因为某种原因,使得它大幅度改变了自然地貌却不对任何生命体造成伤害,并且如果不论这个特殊的原因,单就这个事件的气象情况,更像是局部范围大型的灾难性天气。

    贵阳的空中怪车?不如叫它太空来客吧

    但是其中最大的矛盾点,即为什么本次灾难只伤到物,而并未伤人,确实到现在还没有一个绝对合理的解释,而这也正是我们讨论的意义啊

    以上均为零度个人观点,已经过去20多年的事,本不应该拿出来旧账重提,但只要有所争议,他就有被讨论的意义。我是零意研究所零度,我们下期再见

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