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波子汽水价格日元,二战期间,日本倾全国之力打造的大和号,其船上生活有多奢侈?

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  • 导读波子汽水价格日元,一般来说,一艘战舰被国家耗费巨资研制出来并经过测试之后,往往会迅速进入战备状态。但是,在历史上有这样一艘战舰,虽然已经进入了服役状态,却常年停泊在海军基地,即便国家处在战争时期,也未被派出执行作战任务。备受期待的“大和号”战舰之后随着政权的...

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    一般来说,一艘战舰被国家耗费巨资研制出来并经过测试之后,往往会迅速进入战备状态。但是,在历史上有这样一艘战舰,虽然已经进入了服役状态,却常年停泊在海军基地,即便国家处在战争时期,也未被派出执行作战任务。

    更令人惊讶的是,作为一艘作战舰艇,这艘船上所能提供的生活条件也十分奢侈,远超其它同类级别的舰船,它就是日本的“大和号”战舰。

    二战期间,日本倾全国之力打造的大和号,其船上生活有多奢侈?

    备受期待的“大和号”战舰

    “大和”这个词语现在似乎已经紧紧的和日本这个国家在了一起。在日本,“大和”这个词语是一种极其重要的文化象征。在公元3~7世纪,古日本就出现了大和政权,通过氏姓制度实现中央对全国的管理,现在我们也将它称为古坟时代。

    二战期间,日本倾全国之力打造的大和号,其船上生活有多奢侈?

    之后随着政权的更迭,“大和”成为了令制国区划之下的一个地方名号,五畿七道,大和国是五畿,也就是围绕在都城周围的城市之一。放在今天我们国家的话,大概可以类比为天津之于北京。

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    基于以上历史,日本人自称为“大和民族”。到今天为止,日本本土人口大约有99%的人都是这段历史延续发展所诞生的后代,是大和民族的族人。因此,结合以上种种来看,“大和”这个词语对于日本人来说,应当是具有一种别样的民族自豪的意味在其中。

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    而从日本人决定将这一名字作为一艘战舰的名字的举动来看,可以发现这样一艘舰船承载着日本人的极大的期望。事实上也正是如此。自明治维新之后,日本迅速崛起,并且由于地形原因,日本四面环海,所以日本的海军力量发展最为迅速,甚至可以与英国、美国这些强国并驾齐驱。

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    “大和”是一个系列舰艇的名字总称,这一系列本来计划修建4艘大排水量、攻击力强的舰船用于和美国进行海上实力的竞争,但最后因为种种原因只建成了两艘,一艘是武藏号,另一艘就是大和号。大和级下的大和号,用着最备受期待的名字,自然也承载了许多的希望与压力。

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    从1932年开始,大和号舰船的设计工作就已经开始,不过由于经费问题,还只停留在纸上。之后日本通过大肆侵略掠夺了大量财物,大和号终于在1937年11月正式投入建造。

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    由于国土面积小,经济实力有限,在大和号的建造过程中也出现了一些技术问题。不过由于日本将英美视为竞争对手,自然无法向其寻求帮助,因此他们将目光转向了德国。日本从德国购进了15,000吨的水压机用于锻压,检测船舶的耐水性及密封性,同时还购进3座酸性平炉,用于冶炼高强度的、抗击打能力强的船体防护材料。

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    经过两年多的制造,大和号战舰终于建成,整体舰船的排水量可以达到7万多吨。这艘舰船的主炮口径能达到460毫米,而美国的同级战舰最大舰炮口径只有406毫米。大和号战舰仅仅是舰船自身所带的舰炮攻击范围就可以达到42050米,甚至可以和一些近程导弹的发射射程相媲美。

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    大和号舰船共装载9门主炮,12门副炮,另外还有百余门普通舰炮以及4架机枪和7架舰载机。除了强悍的攻击力,大和号的防御能力也极为出色,重要部位装配的防御性钢板厚度可达到650毫米,可以承受20~30千米外460毫米口径炮的攻击。所以,无论是攻击能力还是防御能力,大和号战舰都是极为出色的。

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    大和号战舰作为一艘备受期待的战舰,自然有许多创新的过人之处。比如外形上的改变,采用了球形舰艏,这一设计能将船体航行的压力阻力减少8%。船在行进的时候需要劈开水面,这就对船的前行造成了一定的阻力,阻力越大,航速越低。球形舰艏降低了大和号行进的阻力,从而提高了其航行速度。

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    所以,从各方面的性能和数据来说,大和号战舰在世界上都是名列前茅的。这艘投入巨大的舰船承载着日本人称霸海上的希望,被视为王牌。只可惜,这艘耗费了无数心血与财力的舰船仅仅服役了不到4年的时间就被击沉。

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    短暂而“辉煌”的“大和号”战舰

    最初大和号的建造,预计的投入大约在1.5亿日元左右。但是在实际的执行过程中,仅船体建造就消耗了1.4亿日元,再加上建造武器和其他设备的投入,最终大和号的总体实际投入大约在3亿日元左右。

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    这样的数字对当时的日本来说可真是一笔不小的支出,所以日本政府对于这艘舰船可谓是视若珍宝。自1941年12月,大和号战舰正式服役起,日本政府为了保留实力,大和号绝大部分时间都停泊在海军基地,仅作为指挥场所,而不执行作战任务。虽然它是一艘战舰,却在战争时期被人们称为大和旅馆、大和饭店。

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    要知道,海军的待遇在所有兵种中可是相当不错的,再加上大和号作为饱受民族期待的战舰,各方面设施要比其他舰船都更为齐全,多重buff叠满,士兵在船上的生活甚至可以称得上一句奢侈。因此,大和号战舰上的官兵生活被其他官兵广泛羡慕,不用执行作战任务,没有生命危险,每天的日常除了训练就是吃喝玩乐。

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    由于舰船比较大,所以留下来的生活空间也比较多,因此有足够的空间去建造厨房、冷库和宿舍。舰船上的冷库大约有230立方米左右,完全可以保证食材的多样性和新鲜度。在日常饮食方面,也是配备了世界级的名厨,日餐、西餐任意挑选,红酒、牛排、三文鱼、甜点、水果、蔬菜一应俱全。

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    此外,纳豆、冰激凌这些东西即便在当时的日本国内市场都不常见,但是在大和号舰船上几乎可实现每日供应。而战舰上的二氧化碳发生器,本来是在战时应对舰船着火的紧急情况,但是由于大和号无需执行作战任务,因此被用来制造波子汽水,一天之内可制造5000瓶左右。

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    而船上的居住环境相对于其他的舰船来说也要优越不少,高级别的长官有单独的宿舍,即便是最底层的士兵也有专用卧铺。多人居住的宿舍也无需担心拥挤闷热,因为船上可以通过动力机供热制冷,提供最适宜的居住温度。

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    此外,船上的娱乐活动也比较丰富,有电影院和运动场,甚至雇佣了专门的乐队在士兵用餐期间演奏乐曲。除此之外,大和号还配备了演出艺人在舰船上进行传统文化的艺术表演,甚至还安排有女性服务。在如此“周到”的考虑下,士兵的生活可谓丰富多彩。和当时深陷战争的其他部队相比,大和号上的生活绝对称得上是安逸奢侈了。

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    但是这样的生活并没有持续的很长时间。1942年,日本与美国在所罗门激战,通过拦截的情报,日本确定了美国将会派出舰船前往马萨尔,于是派出大和号,前往拦截。但是由于截获的是假情报,大和号在海上等了4天也没有发现美军踪影,不得不返岗待命。

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    1943年,大和号遭到了美军鱼雷袭击,舱体密闭性受损,不得不撤回进行维修升级。1944年参与了马里亚纳海战,进行首次实弹射击,但是却差点儿击落本国的飞机,造成了乌龙事件。

    二战期间,日本倾全国之力打造的大和号,其船上生活有多奢侈?

    到1945年,日本气数已尽,败势已显,美国趁机实行了冲绳登陆计划。为了应对美国攻势,日本实行了天号作战计划。其中第一号的作战计划就是利用大型作战舰船吸引美国的空军力量,趁着美国空军集中注意力攻击舰队时,本国空军再以自杀式袭击美军飞机。作为当时国内日本最大的舰船,大和号自然就被推出来作为吸引美国注意力的一枚棋子。

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    尽管大和号战舰的防御能力的确是非常出色的,但是它的防御数据还只是针对舰炮来说的,一旦对上鱼雷这种隐蔽性强、杀伤力大的武器,几乎是没有什么胜算的。最终,大和号接受了来自美国空军和海军的双重打击,最终永远沉没在了东海。大和号短暂而辉煌的一生终于落下了帷幕,日本的海上实力遭到了重创。但即便如此,日本也没能反转败局。

    二战期间,日本倾全国之力打造的大和号,其船上生活有多奢侈?

    2005年,日本上映了一部战争片《男人们的大和》,其大致内容就是大和号战舰的故事。不过基于日本向来好战的军国主义传统,该部影片的部分内容最好还是当做艺术而非史实来评价。不过,从该部作品的出现我们也可以看到日本对大和号的怀念。只是这究竟是对昔日荣光的怀念,还是野心的重现,我们也不得而知了。

    二战期间,日本倾全国之力打造的大和号,其船上生活有多奢侈?

    即便到现在,人类的舰船制造水平在不断的进步发展,但这艘将近百年之前的舰船依旧是舰船史上最大的一级战列舰。但就是这样的一艘舰船,从建造完成到最终落幕,却几乎没有什么大展身手的机会,真是令人不胜唏嘘。保留实力固然重要,但物尽其用才能最大的发挥物品的价值,不至于使前期投入的人力和物力被白白浪费。

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    二战时日本倾全国之力建造“大和号”战舰,船上生活奢侈到啥地步

    2005年,纪念世界反法西斯战争胜利60周年之际,日本电影界就推出了一部颠倒历史黑白、企重燃战争之火的影片《男人们的大和》。

    电影展现了日本侵略士兵在大和号战舰上的战争生活。

    在电影引发热议的同时,日本在第二次世界大战时期举全国之力打造的“大和级战列舰”再次走入了人们的视野。

    随之而来的,还有一系列疑问有待解答。

    这艘耗费巨资的战舰到底有何过人之处?坊间盛传的战舰奢靡生活到底是真是假?庞大的战争机器又为何会被击沉海底?

    二战时日本倾全国之力建造“大和号”战舰,船上生活奢侈到啥地步

    (“大和号”战舰三视)

    这一切疑问的原因都要追溯到1934年。

    这一年,日本开始修改国防方针和对外侵略计划,大和号的悲剧也就此埋下伏笔。

    坚船利炮对抗美国,大费周章打造巨舰

    日本不仅国土面积狭小,并且四面环海,又处于地震带上,这就导致日本国内资源极度缺乏。

    长期的资源匮乏难以应付日本国内持续增长的人口压力,在此种境况之下日本悍然发动了对外侵略战争,并打算独自占中国广袤的国土和大量资源。

    但日本的贪心和霸道行径显然触动了美国的核心利益。面对中国这一庞大的市场,美国强烈要求日本打开门户,以实现利益均沾。

    此前的日本刚刚在日俄战争中实现以少胜多的全面胜利,将沙皇俄国打得溃不成军。战争的胜利刺激了日本军国主义的神经,自然不肯乖乖对美国俯首帖耳,唯命是从。

    面对美国的步步紧逼,日本的不满和愤怒也在持续积累。并且在1934年1月修改国防方针时就将美国列为日本对外扩张过程中的头号敌人。

    同年6月,正式在日本国防方针中提出对美国的截击战略。

    甲午海战中北洋海军的战败不仅让日本方面尝到了甜头,更让日本军队吸取了教训。

    他们深谙在同美国的对抗中如果不加强海军的建设,就会让日本沦为和北洋水师一样的下场。

    但当时的日本海军在军舰数量上难以同美国抗衡,若想超过美国,就必须从单艘舰艇的战斗力上做文章。因此,出于对未来将在西太平洋海域同美国海军进行决战的考虑,日本高层计划打造以大和号为代表的“大和号战列舰”。

    值得注意的是,“大和号战列舰”并非只有一艘战舰,而是以“大和号”和“武藏号”为首的一系列高性能战舰的总称。

    其中本文的主角“大和号”是“大和号战列舰”的首艘战舰。

    二战时日本倾全国之力建造“大和号”战舰,船上生活奢侈到啥地步

    (“大和号”战舰和“武藏号”战舰)

    由于当时美国海军的战舰必须经过巴拿马运河才可以进入战场,受巴拿马运河的宽度限制,美国海军战舰上舰炮的最大口径只有406毫米。

    针对美国战舰的这一短板,日本海军设计出了主舰炮口径460毫米的超级战舰。

    但在1936年之前,受远东战场持续扩大,战争经费不断增加的影响,日本打造超级战舰的计划只停留在纸上谈兵的阶段。

    同年,日本拒绝在新的伦敦海军条约上签字。这一举动宣告日本与英美为代表的西方资本主义国家关于海军限制海军军备的和谈彻底失败。次年11月,大和号战舰正式在日本广岛县吴市海军造船厂进行线下打造。

    大和号的建造可谓是投入了日本全部的资金和技术。虽然自明治维新以来日本的科技和经济实力获得了显著提高,但同当时的英美等国相比仍旧存在不小的差距。

    在当时的国际环境之下,日本难以从英美等国寻求技术支持,只得将目光投向了同为侵略者的德国。

    为了获得最前沿的科学技术,日本不惜花费重金从德国购买了彼时最为先进的水压机和酸性平炉,并搭载了大型望远镜和测距仪。

    并且根据公开资料显示,大和号战舰全长达到263米,宽度达到38.9米,满载排水量为7万3千吨。

    并且搭载了3座9门口径为460毫米的巨型主炮以及大量副炮和对空机关炮。舰身全部配备650毫米厚的穿甲钢板,能够承担46厘米大炮的攻击。

    当它在海上航行时就像一辆装备精良的巨型坦克在水面畅游。

    二战时日本倾全国之力建造“大和号”战舰,船上生活奢侈到啥地步

    (“大和号”战舰停泊在海军基地)

    作为当时日本海军的秘密武器,大和号战舰的打造过程一直十分隐秘。

    只有日本海军内部的少部分高级将领知道部分内容,造船厂附近更是严防死守,甚至筑起了高墙和顶棚来预防美国情报机构的侦察。

    可见,日本军队对这一超级战舰寄予了厚望,更是将它视为能在关键时刻对美军进行致命打击的利刃。

    奢靡生活令人咋舌,军国主义下的炮灰

    但这一“国之利刃”在相当长一段时间内并未发挥它应有的作用,甚至还未日本海军招来了不少非议。

    由于大和号战舰在海军舰队中的战略地位和“秘密武器”的特殊定位,大和号在正式服役后的很长一段时间内都奉命停留在驻地以保留舰队实力。

    在最初服役的几年时间内几乎没有见过前线战场的影子。

    当时出于对大和号的重视,日本海军联合舰队司令山本五十六在很长一段时间内都在这艘超级巨舰上指挥战斗。

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    (山本五十六照片)

    日本陆军参谋辻政信在1942年奉命前往日美激战的瓜岛前线。

    途中辻政信恰好路过了大和号停泊的特鲁克地区,便顺势前往大和号战舰上拜访山本五十六。

    当辻政信看到外表巍峨雄壮如巨型装甲车的大和号后不禁向随行士官感慨:“海军竟然舍得花费如此多的人力和财力打造这样的军舰。”

    而当辻政信登上甲板,看到这艘巨舰内部的装潢和舰上士兵的奢靡生活后,最初的惊讶很快变为了不满和愤怒。

    据辻政信的随行人员回忆,当时以辻政信为代表的一系列陆军军官受到了大和号海军的热情接待。海军为他们提供的是最正宗的日餐,从餐具到食材都十分讲究。

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    (辻政信照片)

    每位就餐的人员面前都有一个由高级橡木打造而成的小饭桌,上面不仅有盐烤鲷鱼,更有新鲜的三文鱼刺身和各类高级西餐。

    在日本军官们享受午餐时,甲板上的军乐队则会全程演奏乐曲,在进餐的40分钟时间里歌声一直飘荡在船舱内。

    大和号上的奢靡生活很快引起了辻政信的不满。因为当时的瓜岛前线日本陆军正在同美国军队激战,而陆军当时的伙食标准仅仅只能让士兵嚼生米和吃简单的干粮充饥。

    面对如此巨大的差距,辻政信向随行军官讥讽地说道:“海军真的能发射炮弹吗?”

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    (海军军官在战舰上的合照)

    这句话仿佛是对不久后的将来大和号即将遭遇的悲惨命运进行预言。

    但辻政信等人看到的只不过是大和号上奢靡生活的一隅罢了。

    大和号战舰虽然长期停泊在海军基地并未参与实际战斗,但战舰上海军士兵的生活水平却长期保持在堪称优越的条件之上。

    战舰内不仅食品储备丰富,除却常见的食材外,更能利用战舰上的设备大量制造纳豆、冰淇淋、豆腐等在当时日本市场上都不太常见的稀有食物。负责食物烹饪和搭配的厨师也并非普通的炊事兵,而是从日本国内各大高级西餐厅聘请来的名厨。

    舰上普通士兵的伙食都可以涵盖日餐和西餐多种选择,更何况大和号上还搭载着大量的海军指挥官。其奢靡程度可想而知。

    当时大和号战舰最大的“副业”就是利用战舰上的二氧化碳发生器制造波子汽水。

    二氧化碳发生器其实并非是大和号独有,而是大型战舰都会配备的灭火装备。因为战舰在长期的战斗过程中很容易造成舱内温度过高。

    继而引发火灾和弹药爆炸等一系列衍生问题,常常给战舰造成不必要的损失。为了避免这种情况的持续发生,便在战舰上配备二氧化碳发生器用于灭火。

    但正如前文中提到的那样,大和号战舰长期不参加战斗,自然也没有发生火灾或爆炸等一系列风险。

    此时,二氧化碳发生器最大的作用就从灭火救灾退化成了给战舰上的士兵制造碳酸饮料。根据现有的数据显示,大和号战舰配备的大型二氧化碳设备可以在一天之内制造5000瓶波子汽水供士兵饮用。

    面对大和号上如此奢华的生活条件和他们长期不参与战斗的事实,大和号战舰也被日本其他军种的士兵取名为“大和旅馆”。在他们眼中,大和号战舰显然已经沦为了大而无用的废物点心。

    随着战争的持续深入,大和号战舰“养尊处优”的生活很快被打破。它也即将走向自己悲惨却又无可奈何的落幕。

    1942年夏天,日本海军与美国海军在太平洋所罗门群岛进行激战,日本海军的先头部队受到重创。当时根据日本情报部队截获的资料显示美军有大量舰队即将前往马绍尔进行作战任务部署。

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    (“大和号”战舰主炮舰实拍)

    日本海军想借此机会扳回一局,便下令大和号战舰和武藏号战舰快速前往马绍尔海域进行拦截。

    想趁此战役对美国海军的主力部队进行毁灭性打击。

    殊不知,日本方面截获的情报是美国海军故意放出的假情报。目的就是调虎离山和引诱一直被日本海军隐藏着的超级巨舰现身,以便研究“日本超级武器”的设计缺陷。

    大和号和武藏号两艘超级巨舰达到任务地点后在海上苦苦等待了4天都没有看到美国军队的影子。

    日本海军指挥部很快意识到自己被美国军队摆了一道,只好让两艘舰艇重回特鲁克港继续待命。

    二战时日本倾全国之力建造“大和号”战舰,船上生活奢侈到啥地步

    (美军航空母舰在海面航行)

    到了1942年,大和号战舰的服役时间已经超过了两年。但在两年之间,大和号并未向敌人发射过一枚导弹。

    令人唏嘘的是,大和号战舰在1942年12月遭到了美军的鱼雷攻击。虽说并没有对大和号造成致命伤害,却使机械库和弹药库大量进水,造成了极大损失的同时还代表着美国海军已经破解了这都超级战舰的设计缺陷。

    无奈之下,大和号只得返厂修理和改装。直到1944年4月,大和号才完成了全部的改装和升级工程。

    焕然一新的大和号于同年6月参与了马里亚纳海战并进行了首次实弹射击。但在这一战斗过程中却出现了用舰载高射炮击落了日军战斗机这一啼笑皆非和尴尬不已的失误。

    在同一年的10月,大和号战舰随日本海军第二舰队参与了它服役生涯中规模最大的一场海战——莱特海战。

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    (莱特湾海战 复原)

    在这场战斗中和“大和号战列舰”不相伯仲的第二艘战舰“武藏号”被美国空军击沉。

    但大和号在前甲板中弹的情况下利用船体坚硬的优势向美国军队发射了104枚炮弹,并将美军约翰斯顿号驱逐舰击沉。

    大和号利用这次战斗一雪前耻,再次令日本海军看到了希望。

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    (“大和号”战舰参与战斗复原)

    可日军的希望之火并未如愿持续燃烧。美国利用强大的空中优势在日本军舰上部进行了强势压制,日本绝大部分军舰都失去了反击能力,大和号的战斗力也严重受限。

    到了1945年,太平洋战争即将进入尾声阶段。3月,美国军队开始发动冲绳登陆战。一旦美军的冲绳登陆计划成功实施,日本就将陷入南大门失守的危险境地。

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    (冲绳登陆战纪实照片)

    在这千钧一发之际,日本制定了一个丧心病狂的“天一号作战计划”,企以此计划挽回既定的败局。

    所谓“天一号作战计划”就是让以大和号为代表的战舰群去主动吸引美国空军部队的目光,趁美国空军全力攻击日本舰队之际再让日本飞行员以自杀式袭击的方式对美国飞机进行攻击,以此彻底消灭美国空军的战斗力。

    此时,日本陆军再顺势发起总攻,以进行战略反扑。

    在这一海、陆、空全方位、立体化的作战计划中,大和号战舰的定位就是成为美国空军和海军的活靶子。并且需要在没有空军掩护的情况下冲破美军防线抵达冲绳岛,并主动搁浅成为一座巨型炮塔。

    这一作战计划很快就招来了日本海军舰队的强烈反对,但计划已经进入了实施阶段,大和号战舰的永眠海底的落幕已成定局。

    次月6日,以大和号为旗舰的日本海军第二舰队从濑户内海西部的德山湾启航。次日凌晨,美国海军在日本九州西南部发现大和号战舰,并于当日中午对大和号战舰发起了轮番攻击。

    没有任何日军飞机护航的情况下,大和号战舰根本无力招架美国舰载机的轮番攻击。并且在应对空军攻击的同时,大和号两侧防御最为薄弱的地方还要承受美国海军舰队的海上攻击。

    二战时日本倾全国之力建造“大和号”战舰,船上生活奢侈到啥地步

    (“大和号”战舰被美国空军攻击 复原)

    开始战斗数小时之后,大和号战舰就在美国军队的轮番攻击下沉入海底。这也代表了以大和号战舰为核心的“天一号作战计划”彻底失败。

    大和号战舰的落幕虽然悲惨却并不悲壮。从最开始的打造到最后的沉没,大和号战舰从始至终都只是日本军国主义下的牺牲品和炮灰罢了。

    右翼势力卷土重来,打捞巨舰势在必行

    随着日本侵略者在远东战场上的节节败退和美国、苏联等大国加入到战争之中,日本昭仁天皇于同年8月15日中午宣布日本无条件投降。

    二战时日本倾全国之力建造“大和号”战舰,船上生活奢侈到啥地步

    (日军向中国军队递交投降书)

    战后的日本很快面临精神空虚等一系列社会问题。出于重振国民精神的考虑,以大和号战舰为代表的一系列侵略武器被制造成书籍和画册在日本国内发行。

    他们试通过对曾经“国之利刃”的美化与宣传来掩盖国力不足的现实,借此机会重振国民信心。

    在战后一段时间销声匿迹的日本右翼分子也再次卷土重来,重新在日本国内大肆宣扬军国主义等一系列激进言论。

    在此种境况之下,日本国民对大和号战舰的特殊情感并未随着第二次世界大战的结束而消失。

    在大和号战舰的“出生地”广岛县吴市设有专门用来纪念大和号战舰的博物馆,该馆的镇馆之宝就是一艘10:1等比例缩小的大和号战舰模型。

    尽管大和号战舰已经在东海海底沉睡了将近80个年头,至今仍有大量日本国民自发前往参观和瞻仰大和号战舰。其在日本国内的地位不亚于“中山舰”在中国的地位。

    二战时日本倾全国之力建造“大和号”战舰,船上生活奢侈到啥地步

    (大量日本国民前往参观“大和号”战舰复原模型)

    随着日本国内右翼势力的再度猖獗,一些日本的好战分子正在酝酿一个将这艘巨型战争机器从海底打捞上岸的宏大计划,预计将耗费数十亿日元的资金。

    这一计划的倡导者对外宣称这一举动不仅可以促进广岛吴市旅游业的发展,更可以将当年战争的惨状更加真实立体地重现于世,进而让日本国民不要忘记这一“保家卫国的悲壮历史”。

    这一计划的本质就和日本方面罔顾历史事实,肆意曲解修改历史教科书的性质一样。都是历史虚无主义的典型代表,也是日本侵略者不思悔改,持续挑衅亚洲各国民众情绪底线的无耻表现。

    结语

    正所谓“国虽大,好战必亡;天下虽大,忘战必危。”无数历史事实都向我们证明,随意举起战争屠刀的侵略者必定会遭到战争反噬。日本侵略者拒绝反思,刻意回避历史的行径将使日本民族自身面临一个十分危险的境地。

    回首现状,我国作为曾经的受害国和快速崛起的发展中国家,始终不忘历史,以史为鉴。从2014年开始,我国将每年的9月3日定为中国人民抗日战争胜利纪念日暨世界反法西斯战争胜利纪念日。铭记历史不是为了记住仇恨,而是为了让历史悲剧不再重演。

    二战时日本倾全国之力建造“大和号”战舰,船上生活奢侈到啥地步

    (为庆祝中国抗日战争胜利举行阅兵活动)

    从某种程度上而言,人类的历史实际上是一部战争的创伤史,历次战争所造成的伤害化为疤痕,铭刻在每一代人心中,久久不灭。

    战争亦是一面镜子,让人意识到和平的珍贵。

    我们要做的不是重新揭开伤疤,而是努力在疤痕上开出一朵花。

    参考文献:

      本报驻东京 严圣禾.大和号战舰:日本军国主义特攻作战精神的炮灰【N】.光明日报.2009

      曹允迪.是呼唤反战和平,还是宣扬军国主义?——评日本影片《男人们的大和号》【J】.文艺理论与批评.2006(06):75-78

      郭晔旻.《男人们的大和号》巨舰末日【J】.国家人文历史.2015(04):98

    日料店必备的波子汽水,还记得第一次开瓶被弹珠喷的体验么

    如今日本料理店已经风靡全国,寿司店、居酒屋也成为了很多人聚会吃饭的场所,不知道各位发现了没有,很多日料店的饮品除了日式清酒,在菜单上还常常出现波子汽水的影子,作为日式饮料,独特的开瓶体验和清爽的口感,获得了很多人的喜爱。

    日料店必备的波子汽水,还记得第一次开瓶被弹珠喷的体验么

    这款波子汽水相信大家并不陌生,如今在一些大超市的进口区域都可以看到它的影子,价格大概在12-20元间。开盖的方法不同于其他饮品,需要用盖子把里面的弹珠按下,很多第一次开瓶的朋友都会被弹珠喷溅,饮品喝完还能将里面的弹珠取出收藏,算得上是一款趣味性很高的饮品,有很多种口味,一下三款被很多网友强烈推荐。

    哈密瓜香味汽水

    哈密瓜口味的非常适合夏天,本身汽水就很清爽,加上哈密瓜的口感,汽水的碳酸盐味也没有那么重,甜度中等,小编感觉更像青苹果的味道。这款哈密瓜味的汽水在吃日料的时候堪称得上是解腻神器,比国内的汽水高了好几个档次,推荐冰镇后的口感会更好!

    日料店必备的波子汽水,还记得第一次开瓶被弹珠喷的体验么

    蓝莓香味汽水

    这款蓝莓的可以说是所以波子汽水里颜值最高的了,颜色是非常漂亮的银河蓝,很多网友担心色素的成分高,一查添加剂少,不像我们传统的碳酸饮料。第一口喝下去有种水果糖的味道,推荐第一次尝试波子汽水的朋友买这款口味。

    日料店必备的波子汽水,还记得第一次开瓶被弹珠喷的体验么

    原味汽水

    原味汽水不像前面几款果味汽水一样有很浓的水果味,这款原味感觉像是淡一点的雪碧,不过对于很多日料店来说原味的波子汽水是最畅销的,可能是因为日料的口感更适合这款淡淡的饮料,而且这款没有大多的色素,很多网友也表示有小时候的味道。

    日料店必备的波子汽水,还记得第一次开瓶被弹珠喷的体验么

    最近波子汽水还推出了蜡笔小新的元素,满满的日式动漫风,喜欢蜡笔小新的朋友应该会喜欢这款饮料。

    日料店必备的波子汽水,还记得第一次开瓶被弹珠喷的体验么

    以上小编之盘点了三款口味备受大众喜欢的波子汽水,还有哪款没讲可以推荐给小编,话说有没有网友有收藏弹珠的习惯,小编收藏了好多,也是波子汽水的粉丝控,你身边还有哪些好喝的饮料,欢迎在下方进行留言。

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