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成渝经济区规划获批时间,新一轮西部大开发规划在即,成渝城市群憧憬升格国家战略

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  • 导读成渝经济区规划获批时间,京津冀协同发展、粤港澳大湾区和长三角一体化上升为国家战略之后,川渝两地的政府部门和学术界正在积极推动成渝城市群在新一轮西部大开发规划中上升为国家战略。第一财经了解到,最近一段时间,四川省和重庆市有关部门密集对接,召开了多个有关成渝城市群发展...

    京津冀协同发展、粤港澳大湾区和长三角一体化上升为国家战略之后,川渝两地的政府部门和学术界正在积极推动成渝城市群在新一轮西部大开发规划中上升为国家战略。

    第一财经了解到,最近一段时间,四川省和重庆市有关部门密集对接,召开了多个有关成渝城市群发展战略的研究专题会。同时,国家发改委有关部门也在对成渝城市群发展展开相关调研。

    新一轮西部大开发规划在即,成渝城市群憧憬升格国家战略

    政学两界密集互动

    十八大以来,中央出台多个关于区域发展的国家战略,包括设立雄安新区,推动京津冀协同发展;批复海南自贸区、自由港;推进长三角一体化、粤港澳大湾区建设等。不过,这些战略都集中在东部地区。如今,地处西部的川渝两地不甘落后,也在积极筹谋。

    在今年1月举行的四川省十三届人大二次会议上,四川省社科院党委书记李后强提出《将成渝城市群建设成为世界级城市群的六点建议》。他认为,成渝城市群自2016年4月国务院批复其发展规划以来,就被外界给予厚望。成渝城市群是中国西部最有希望晋级世界级的城市群。

    2016年获批的《成渝城市群发展规划》提出,到 2020 年,基本建成经济充满活力、生活品质优良、生态环境优美的国家级城市群;到 2030 年,实现由国家级城市群向世界级城市群的历史性跨越。

    不过,西南财经大学西财智库首席研究员汤继强对第一财经表示,当时的规划相对比较保守,从成渝经济区到成渝城市群高质量一体化发展的进程很快,出现集中跃升的态势,现在来看规划的进程会提前。同时,这也为将成渝城市群打造成为世界级城市群,解决发展不平衡、不充分等问题找到了出路,提供了可实现的支撑。

    2018年,四川和重庆的地区生产总值合计超过6万亿元。成渝城市群人口和经济总量都分别占川渝两地总和的90%左右。2014年,成渝城市群地区生产总值占全国的5.49%,而2018年这一比例已经提升至6.6%左右。

    虽然总体经济规模、一体化等多方面与东部三大城市群存在差距,但成渝城市群在中西部地区地位十分显著,尤其是在新的开放格局下,成渝城市群区位发生了很大变化。重庆市综合经济研究院院长易小光表示,新的经济地理格局中,成渝城市群是中国经济增长新的动力源。

    易小光此前接受第一财经采访时表示,川渝两地经过多年的发展,积累了很好的基础,经济区位条件改善,城市群框架和主体功能已经确立。从前景来看,成渝城市群具有发展世界级城市群的很大潜力。

    新一轮西部大开发规划在即,成渝城市群憧憬升格国家战略

    汤继强表示,最近几年,中国的外部环境发生了很大变化,面临复杂国际形势。而成渝城市群在“一带一路”倡议下,对接欧洲的国际班列和航空运输发展迅速,已经成为泛亚欧的重要节点。中国经济最大回旋余地在西部,成渝城市群执西部之牛耳,在拓宽我国经济发展回旋余地与开放空间中有着重要作用,且不可替代。

    与此同时,目前正值新一轮西部大开发规划之际。西部大开发战略自1999年提出以来即将进入第3个“10年”。今年政府工作报告提出,制定西部开发开放新的政策措施。日前,中央全面深化改革委员会第七次会议也审议通过了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》。

    因此,汤继强表示,希望国家政策赋能,把成渝城市群上升为国家战略,为这个区域构建起强大发展预期,重塑西部经济地理。他建议,将成渝世界级城市群高质量发展、推进西部经济一体化、打造西部大开发“升级版”作为新的国家战略;成为与“粤港澳大湾区”、“长三角一体化”平行推进的“西部经济一体化”重要战略。

    川渝两地政府部门也明确表态、积极推动。3月21日,成渝城市群一体化发展毗邻地区合作联盟筹备工作会议强调,要树立“大四川、大成渝”观念,加快推进成渝城市群一体化发展,共同推动成渝城市群上升为国家战略。这是来自两地政府的第一次公开发声。

    汤继强介绍,国家发改委对成渝城市群发展的这些建议和研究成果十分重视,已经展开相关研究。在制定新一轮西部大开发规划时,成渝城市群很有可能上升为国家战略。

    川渝两地抱团推进

    川渝分治之后很长时期,两地之间的竞争成为最热的话题。两地背向发展也使成渝经济区的区域规划“起了大早,赶了晚集”。因此,在编制成渝城市群规划时,川渝两地共同努力,积极对接,使得规划顺利获批。

    把成渝城市群上升为国家战略,川渝两地目标一致。在今年全国两会上,重庆市荣昌区委书记曹清尧透露,国家对成渝城市发展高度重视,“国家发改委还专门做过调研,重庆市委市政府也同四川省委省政府召开了对接会,协商项目,成渝多地已经联动起来。”

    新一轮西部大开发规划在即,成渝城市群憧憬升格国家战略

    四川省政协主席柯尊平在今年全国两会上建议,加大国家层面统筹力度,研究制定支持成渝城市群一体化发展的指导意见和支持政策,加强规划引领,突出重大项目支撑带动,引导生产要素自由流动和高效配置,形成统筹有力、竞争有序、绿色协调、共赢共享的区域协调发展新格局。

    事实上,近年来,川渝双方逐渐走向竞合关系,并更加突出合作。去年6月,重庆市政府和四川省政府签署了《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》(下称《行动计划》)。未来5年,双方将努力把成渝城市群建成创新发展、绿色发展示范区和引领带动西部地区开放开放核心增长极。

    新一轮西部大开发规划在即,成渝城市群憧憬升格国家战略

    3月26日,重庆市发改委公布,两省市已完成《行动计划》2018年度重点任务25项,包含了生态环境、基础设施、开放通道、平台建设、创新协作、市场融合、公共服务等7个方面。目前双方正在研究制定2019年工作任务,以继续推进落实川渝合作行动计划。

    汤继强表示,国际经验表明,未来城市之间的竞争绝非“单打独斗”,而是表现为城市群之间的竞合。成渝城市群应以产业协同为抓手,以资源共享为桥梁,以体制机制协同为保障,从竞争走向竞合。

    李后强认为,推进成渝城市群发展,需要大力拓展川渝之间的要素优化配置空间,破解成渝合作面临的诸多瓶颈。重点推进长江上游生态屏障共建、环渝地区与重庆深度合作、基础设施互联互通、旅游一体化发展等。

    不仅如此,他还建议,可以借鉴津京冀、长三角区域经济合作协调机制,积极推进川渝共同设立区域协调机构,建立主要领导联席会制度;建立健全环渝腹地经济区块横向协调机制,设立由有关县、市、区为成员单位的轮值联席会议制度,协商解决区域合作有关问题。

    解读丨“两中心两地”成渝地区双城经济圈新定位

    解读丨“两中心两地”成渝地区双城经济圈新定位解读丨“两中心两地”成渝地区双城经济圈新定位

    成安渝高速公路为川渝经济快速发展发挥重要作用。(资料片)

    四川在线消息 奔走相告!1月3日,四川迎来新年“大礼包”:当天召开的中央财经委员会第六次会议明确提出,推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。

    “最大的鼓舞、最美的期待。”得知消息后,西南财经大学西财智库首席研究员汤继强教授掩饰不住内心的激动,在朋友圈发出感慨:成渝发展的新时代到来……

    这一天,成渝共同期待。

    解读丨“两中心两地”成渝地区双城经济圈新定位

    成渝区域格局示意 片:《成渝城市群发展规划》

    □袁城霖 梁现瑞 王眉灵

    更高的部署

    体现了党中央对成渝地区的

    关心和重视

    省发展改革委负责人表示,中央财经委员会第六次会议做出推动成渝地区双城经济圈建设的重大决策,体现了党中央对新形势下促进我国区域协调发展的深远谋划和战略考量,体现了对四川、重庆工作的关心重视和殷切期待,是推动“一带一路”建设、长江经济带发展、新时代西部大开发形成新格局走深走实的重大举措。这对四川来讲,既是重大历史性机遇,更是重大责任。党的十九大以来,川渝两省市党委政府一直在全力推动争取。未来,我们将硏究谋划和统筹衔接,积极参与推动将这一国家战略转化为重大规划、重大项目、重大改革、重大平台。结合深入推进“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”,进一步深化川渝合作,打造全国高质量发展的新动力源。

    纵向来看,在中国区域发展板块上,成渝地区一直举足轻重:早在2011年,国务院批复,国家发展改革委印发《成渝经济区区域规划》;2016年,国家发展改革委、住房和城乡建设部联合印发的《成渝城市群发展规划》明确,到2020年,成渝城市群要基本建成经济充满活力、生活品质优良、生态环境优美的国家级城市群;2030年,成渝城市群完成由国家级城市群向世界级城市群的历史性跨越。

    细心的人注意到,中央财经委员会第六次会议研究推动成渝地区双城经济圈建设问题,体现了中央对成渝地区的关心和重视。

    横向来看,《2019年新型城镇化建设重点任务》明确将成渝城市群与京津冀城市群、长三角城市群和粤港澳城市群并列。

    四大地区中,成渝是唯一一个地处西部内陆的地区。

    为什么是成渝?“重要!”成渝两地专家不约而同地给出答案。

    数据显示,2018年,四川和重庆的地区生产总值合计超过6万亿元。成渝城市群人口和经济总量都分别占川渝两地总和的90%左右。2014年,成渝地区生产总值占全国的5.49%,而2018年这一比例已经提升至6.6%左右。

    大家认为,成渝地区无论是经济总量还是区位条件,在西部地区都具有领先优势,抓住了这个关键,就能带动整个西部,进而推动全国的协调发展。

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    更大的期许

    建设具有全国影响力的

    “两中心两地”

    西部地区重要的经济中心、全国重要的现代产业基地、深化内陆开放的试验区、统筹城乡发展的示范区和长江上游生态安全的保障区,即“一中心一基地三区”——这是9年前,《成渝经济区区域规划》对于成渝经济区的目标定位。

    相比之下,这次中央财经委员会第六次会议提出,使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地,即“两中心两地”。

    “这是鞭策成渝两地迈向更高目标。”对比两个目标定位,西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾认为,从西部地区重要的经济中心到具有全国影响力的重要经济中心,意味着国家对成渝两地的定位更高。

    建设改革开放新高地,则表明对多年四川改革创新成果的肯定——2015年,四川获批成为全国系统推进全面创新改革试验区;最近两年,四川又抢抓“一带一路”建设、长江经济带发展、新一轮西部大开发等重大战略机遇,推动形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势,全省开放布局不断优化、开放领域日益拓展、开放型经济水平加快提升、对外交流“朋友圈”越来越大。

    从深化内陆开放的试验区到打造内陆开放战略高地,“战略”二字的出现也引发各方热议,“体现出在国家对外开放新格局中,成渝两地将扮演更加重要的角色。”

    2018年2月,习近平总书记来四川视察时指出,天府新区是“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点,一定要规划好建设好,特别是要突出公园城市特点,把生态价值考虑进去,努力打造新的增长极,建设内陆开放经济高地。

    “公园城市”这一理念的提出,体现了我国推进城市化发展模式和路径转变的理论创新和实践探索。多位专家表示,这次,中央提出成渝地区双城经济圈要建设高品质生活宜居地,突出的是对人的,对生态的重视。

    更新的思路

    尊重客观规律

    突出两个中心城市带动作用

    经济区、城市群、双城经济圈,三个重要时段,不同的名字,各自意味着什么?

    “更加聚焦,更加重视重庆和成都的中心城市带动作用。”省发展改革委相关人士表示,从经济区到城市群再到双城经济圈,背后逻辑是层层聚焦。

    具体来说,建设双城经济圈,核心就在于要突出成都、重庆两个中心城市带动作用,以两个极核的作用来带动整个成渝地区乃至西部地区的发展,促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效聚集。

    戴宾认为,从总体来看,建设双城经济圈,是落实区域发展新理念、新思维的具体举措。当前,中心城市和城市群正在成为承载发展要素的主要空间形式,建设成渝地区双城经济圈,就是要尊重客观规律,发挥比较优势,推进成渝地区统筹发展,促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效聚集,强化重庆和成都的中心城市带动作用。

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    成都各界热议推动成渝地区双城经济圈建设——

    高质量发展 唱好“双城记”

    □ 蒋君芳 陈碧红

    从成渝经济区到成渝城市群,再到成渝地区双城经济圈,成渝地区在全国区域发展中的战略地位不断上升。这一积极的信号,迅速在成都人的朋友圈里掀起热议:推动成渝地区双城经济圈建设,必将带来新的机遇,成都定会实现更大发展。新定位下,成都更应勇于担当使命,唱好“双城记”。

    构建开放型现代化产业体系

    高质量发展再添动能

    产业升级,是城市高质量发展的关键。在西南财经大学副教授、西财智库副研究员吴军看来,成都应当进一步巩固和强化自身在全球和全国产业链、供应链、价值链上的比较优势,抓住国家信息化重大机遇,用好用足成都大制造、大物流、大市场资源和潜力,“成都要加快打造万亿级电子信息产业集群,加快打造全国性5G枢纽、制造业枢纽、科技创新中心枢纽、金融产业枢纽,力争在全国经济版上快速形成公认的产业极化效应。”

    刚刚结束的成都市委十三届六次全会暨市委经济工作会议也释放出这样的成都的产业,将更成体系化发展。成都提出坚持融入全球产业链高端和价值链核心的产业发展导向,加快构建以先进制造业和现代服务业为支撑、以新经济为引领的开放型现代化产业体系。

    1月2日,成都公布了两大制造产业的高质量发展实施意见,提出到2020年,全市新型材料产业主营收入突破1500亿元;绿色食品产业营业收入达到2400亿元。至此,成都促进电子信息、装备制造、医药健康、新型材料、绿色食品产业的高质量发展意见已经全部出炉。

    包括开放型现代化产业体系构建在内的系列举措,支撑着成都的高质量发展。目前,成都已连续11个季度经济增速保持在8%以上。成都市经信局相关负责人介绍,2020年,成都将着力实施“10000亿、8000亿、5000亿”产业行动计划,推动电子信息产业规模迈上万亿级台阶,装备制造产业规模达到8000亿元,医药健康产业规模达到5000亿元。

    强化中心城市带动作用

    同城化步伐再快一点

    推进成渝地区统筹发展,除了促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效集聚外,还需强化重庆和成都的中心城市带动作用。

    这意味着,成都需要发挥更大的溢出效应。在全省“一干多支、五区协同”的区域发展新格局下,成都这座中心城市的带动作用正在不同层面体现。比如,进展快速的成德眉资同城化。

    来自成都市政协课题组的调研报告显示,2018年,成德眉资四市实现地区生产总值19879.2亿元,占四川省比重高达48.9%。去年7月以来,四市共同制定了五年行动计划和项目表,成德、成眉、成资分别明确了25项、29项、34项重点工作任务,形成了区域规划等8个同城化发展重点领域具体任务。四市同城化从理念到实践,已实现“破冰”。

    同城化的步伐还在加快。2019年年末,四市公共交通正式实现“一卡通刷、优惠互享”。成都天府通金融服务股份有限公司透露,成都公共交通智慧出行移动支付工程将进一步输出到四市县级行政单位。

    另一方面,成都向东发展的决心不变。成都向东,重庆向西,两座城市相向发展,才能共同支撑起中国第四极。而这种“相向发展”,正在为双城之间的城市带来更多的发展良机。

    了解到,让多方受益的成都东进战略,正在如火如荼推进。不久前,雷丁新能源汽车基地、中粮包装西南总部等4个先进制造业项目签约落户成都东进区域,总投资额达110亿元。

    成渝合作大事记

    2011年4月

    国务院正式批复《成渝经济区区域规划》。

    2015年5月21日

    重庆和四川签署《关于加强两省市合作共筑成渝城市群工作备忘录》,决定将推动交通、信息和市场三个“一体化”。

    2015年12月26日

    成渝高铁正式通车运营,这是连接成渝的第一条高铁。

    2016年5月4日

    国家发展改革委、住房和城乡建设部联合印发《成渝城市群发展规划》,赋予成渝两地的发展定位为:全国重要的现代产业基地、西部创新驱动先导区、内陆开放型经济战略高地、统筹城乡发展示范区、美丽中国的先行区。

    2018年6月6日至7日

    四川省党政代表团赴重庆市学习考察。其间,川渝签署《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划》和12个专项合作协议。

    2019年7月9日至10日

    重庆市党政代表团来川考察,双方签署《深化川渝合作推进成渝城市群一体化发展重点工作方案》。

    王成栋 整理

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    专家热议

    如何唱好“双城记”?

    □袁成霖 熊筱伟 王成栋

    围绕建设成渝地区双城经济圈,1月3日召开的中央财经委员会第六次会议明确了一系列要求。

    如何落实好这些要求?成渝地区该怎么干,才能共同唱好“双城记”?省内外专家已经展开思考。

    建设之前要想清楚

    牢固树立一体化发展理念,把两地区作为一个整体来思考分工合作

    翻看相关报道,让多位专家印象深刻的是:谈到建设成渝地区双城经济圈时,中央财经委员会第六次会议强调“牢固树立一体化发展理念”。

    “这意味着成渝两地在谋划未来工作时,要更加统一到一体化的理念之下。”西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾认为,除了交通等基础设施一体化建设外,产业布局一体化等都是重点,这样才能“共同发挥西部地区增长极的带动作用”。

    武汉大学区域经济发展研究中心主任伍新木也建议,成渝两地应秉持整体思维,主动把双城经济圈作为一个整体来思考分工合作。

    具体到落实层面,针对“统一谋划、一体部署、相互协作、共同实施”的要求,重庆市综合经济研究院院长易小光建议川渝两地、成都和重庆两个中心城市、双城经济圈内其他兄弟城市这三个层级,都可在中央顶层设计和有关部门指导下着手开展统筹协调工作。

    如今正处于各地“十四五”规划即将编制的“窗口期”。易小光建议,双方可抓住这一机会,着手就具体事项一件件分别进行对接。

    建设过程中可尝试

    “政府协调+市场机制”,建立有效的区域利益协调机制

    推动成渝地区双城经济圈建设,中央财经委员会第六次会议已经给出了“干什么”的具体方向。

    细看这些工作,多位专家提到其中不少是“硬骨头”——像公共服务共建共享,都涉及各地区间不同的利益诉求。

    “推动相关工作过程中肯定会遇到一些阻力和矛盾,我们要知道这都是正常的。”省社科院研究员盛毅表示,出现矛盾不可怕,要解决好则需要双方建立起有效的区域利益协调机制。

    盛毅建议,成渝地区可借鉴北部湾港的建设经验,即“政府协调+市场机制”方式来解决问题。“像北部湾港涉及北海、钦州、防城港三市,就是在上一级政府的顶层设计之下,通过共同组建港口公司的方式来实现利益协调。”他认为像成渝地区存在的“断头路”等问题,同样可通过共同组建基础设施建设公司来探索解决之道。

    易小光建议,成渝地区可建立常态化的联合办公机构,作为专门的协调机构来对接重大项目和事项,同时即时检查落实双方相关规划。

    重庆大学公共管理学院教授赵有声注意到会议提出“突出中心城市带动作用”。在他看来,成渝地区双城经济圈要从“哑铃式结构”变为更科学的“橄榄形结构”,需要两大中心城市进一步有序地分解转移部分城市功能和产业,逐步改变现有的城市格局。

    成渝中线高铁建设全面启动!

    成渝中线高铁建设全面启动!

    期盼已久成渝中线高铁

    直连成渝“双核”的第四条铁路大通道

    全面启动建设


    9月26日,成渝中线高铁建设启动活动以视频连线方式,在重庆、成都两地同时举行,宣告直连成渝“双核”的第四条铁路大通道建设全面启动


    国铁集团建设部负责人介绍,成渝中线高铁建成后,将成为我国建设标准最高、运行速度最快的高等级高速铁路,对于服务支撑成渝地区双城经济圈建设、促进区域经济社会发展和加快构建新发展格局,具有重要意义。


    在铁路成都站(火车北站)举行的成渝中线高铁建设启动活动上,成渝中线高铁线路平纵断面示意首次亮相,这条新高铁的沿线站点首次公开


    成渝中线高铁建设全面启动!


    成渝中线高铁设计起点为重庆北站,往西延伸,经重庆科学站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站,穿过龙泉山,抵达终点站成都站(火车北站)。


    该项目正线全长292公里,设计时速350公里,桥隧占比85%,全线设8座车站,其中新建车站6座,项目总投资693亿元,建设总工期5年


    成渝中线高铁全面开工

    也带来两大期盼


    01
    运营时速会否突破“天花板”?

    建设标准最高、运行速度最快,两个“最”字,凸显了成渝中线高铁的份量。
    据今年8月国家发改委批复的可行性研究报告,成渝中线高铁主要技术标准为双线高速铁路,正线线间距5米,设计速度350公里/小时——这也是目前中国高铁运营的最高时速。
    不过,成渝中线高铁的实际速度或将突破这一“天花板”。

    2020年1月,成渝中线高铁勘察设计项目招标公告明示,为加强成渝地区交通基础设施建设,推动成渝地区双城经济圈建设,在既有成渝间铁路通道外,还拟规划建设成渝中线高铁,并采用更高技术标准。今年1月,成渝中线高铁使用林地可行性报告编制及林木采伐作业设计咨询服务招投标方案公示,更明确提出成渝中线高铁“设计速度350公里/小时、预留400公里/小时”


    高铁的速度和最小平面曲线半径有关。国家发改委批复的成渝中线高铁可行性研究报告提到,“大足石刻至简州段可根据试验需要进一步研究确定曲线半径,引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。”在很多人看来,这为成渝中线高铁达到更高运营时速留下了空间。
    02
    是否能成为成渝“双核”的“催化剂”?

    “好快!”活动现场,有人这样感慨。这里的“快”,不是指高铁时速,而是指落地速度。


    成渝中线高铁建设全面启动!


    2020年1月

    国铁集团进行勘察设计招标,拉开了成渝中线高铁的前期工作;

    2021年8月

    获得国家发改委批复;

    2021年9月

    项目建设全面启动。


    从招标到全面启动

    历时不到2年

    这样的速度

    在国内高铁中实属罕见


    推进之快

    与成渝地区双城经济圈建设息息相关

    “规划建设成渝中线高铁,是铁路建设服务国家发展战略的重大标志性工程。”国铁集团建设部负责人直言,成渝中线高铁项目从前期工作启动以来,就以“加速度”在推进,在短时间内,组织地质调绘8000平方公里,开展全线勘察设计,精心编制可行性研究报告。


    对比能实现直连的4条铁路大通道,里程最短、速度最快的成渝中线高铁,被寄予厚望。这也符合铁路部门对其定位——“强化重庆、成都两大中心城市的辐射带动作用”


    成渝中线高铁的两头,东连重庆科学城、西接成都东部新区,都是城市发展的“未来区域”,位于中部的乐至县也已在规划建设高铁新城。种种迹象,让人对这条“经济大动脉”充满期待。


    放眼全国交通布局,沿长江正规划建设全程时速350公里的沿江高铁通道,串起成都、重庆、武汉、南京、上海5个特大中心城市,全线建成后,通道两端的成都至上海,单程旅行时间将压缩至7小时左右,仅为目前两地间最短铁路旅行时间的2/3。


    作为成都和重庆之间

    互联互通的高铁快速线路

    它的建设一直备受

    为此第一时间了

    中国区域经济学会副理事长杨继瑞和

    四川省区域经济研究会会长戴宾

    为大家深度剖析成渝中线高铁


    问:今年3月国家发改委发文要求严控既有高铁的平行线路建设,在这一背景下获批背后有什么样的原因?


    中国区域经济学会副理事长杨继瑞:成渝中线高铁是国家八横八纵高铁网的重要组成部分,是沿江高铁重要一段,已经纳入了国家高铁网战略规划。此外成渝地区,是国家重要增长极和新的动力源,是重要的经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地,这样一个在中国经济地理版上有着重要地位的区域,促使了国家对成渝中线高铁建设的批复。成都和重庆是中国西部唯一的两座超大城市,它有着足够多的人流和物流来支撑成渝中线高铁的建设。


    另一个重要方面就是成渝地区双城经济圈的建设。从目前双机场建设,成渝高铁网络密集对接,川渝一体化先行区,万达开川渝统筹发展示范区建设来看,成渝一体化正在路上,成渝中线高铁就是成渝地区双城经济圈这个中国第四“极”前进的助燃剂。


    问:有人把成渝中线誉为西部版的“京沪线”,对此您怎么看?


    四川省区域经济研究会会长戴宾:应该说成渝中线和京沪线从物理连接来讲是有一定的区别,虽然它们连接的两头都是超大城市,但京沪线跨出了省域,而成渝中线则是在一个城市群的范围内形成的,京沪线主要是要实现快速达到,而成渝中线主要是实现通勤,所以它未来的运行方式、编组密度会不一样。但是从影响力来讲它却并不亚于京沪线。成渝中线高铁是国家八纵八横高铁网中沿江高铁的重要组成部分,沿江高铁全部建成后,成渝与上海最快6个多小时就可到达,比当前最短时间节省4个多小时,能让成渝城市群和长三角城市群密切联动,相当于重构了整个区域经济的版。

    快速连接成渝第四“极”与

    全国其他主要城市

    未来

    作为沿江高铁通道重要组成部分

    成渝中线高铁

    将如何发挥作用

    值得期待

    成渝中线高铁建设全面启动!


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  • 安卓 社交,Android端QQ输入法获7.0.3版本更新推送:增加诸多SNS社交新功能

    IT之家4月12日消息 据IT之家网友反馈,Android端QQ输入法近日推送7.0.3版本,增加了诸多新功能。IT之家了解到,此次7.0.3版本的QQ输入法新增了Hey社区、发布系统、消息系统及收藏系统,同时“我的”页面也已获全新改版。整...

    2023-02-20 2272阅读 7人支持 28篇回答
  • 系带撕裂了一个小口子,好吃到不自觉微笑——正宗的粤式双皮奶

    大家都知道双皮奶是一款经典的粤式甜点,做法虽不算是太简单,但是现在出了什么双皮奶冲粉,开水一冲就好,给厨房小白们提供了不少便利,但是口感真的是差太远了。 去过顺德的朋友就应该知道,大大街小巷都可以找到正宗的双皮奶,厚厚的奶皮,浓郁的奶香,吃过就不会忘记。 双皮奶之所以“双皮”,是因为牛奶经过两次高温洗礼,会在表面两次凝集成奶皮子,最后形成厚厚的一层奶皮,那就是双皮奶的特色了。 今天我要介绍的就是最正宗的双皮奶做法,这个是两碗的量。如果怕麻烦,可以直接做“单皮奶”,省略前面把奶倒来倒去的步骤,直接从第6步牛...

    2023-09-17 3257阅读 91人支持 0篇回答
  • 一组手臂二三头肌训练,助你练出结实有力的麒麟臂(如何锻炼手臂肌肉力量)

    男人的麒麟臂是力量是象征,也是好身材不可缺少的组成部分。但是,练出好看的麒麟臂是需要技巧的。2️⃣三头肌训练1- 哑铃曲臂伸:手持哑铃,向上举起至颈后,再曲肘将哑铃向后放下,感受肌肉扩展、收缩的状态。3- 颈后臂屈伸:仰卧状态,手握杠铃,手臂从颈后处慢慢抬起,再慢慢放下。这个动作可以加强三头肌部分。进行手臂训练的时候,要记得配合其他身体部位的训练,合理安排肩背、胸肌等肌群的训练,才能够获得更加全面的锻炼效果。为什么手臂总是练不粗,看完这篇文章你就明白了#全民健身# 大家好,我是修陈,上篇文章已经分享了腹...

    2023-09-17 7982阅读 84人支持 0篇回答
  • 请勿下架【十大禁曲】黑色星期五(全球十大禁曲原版试听)

    请勿下架【十大禁曲】天使的房间世界三大禁曲你敢听,世界十大禁画你敢看吗? 都知道世界三大禁曲《忏魂曲》、《第十三双眼睛》和《黑色星期五》,但可能很多的人都不知道世界禁画,禁曲是因为音符的魔力使人自杀,而禁画则是带有一种神秘的恐怖诅咒,比如世界两大禁画:《迪奥的世界》、《耶稣画像》,传说收藏过这些画的人都会离奇死亡,而其他的禁画,也都是网友评选出来的。 相传,这幅《迪奥的世界》的作者是中世纪意大利作家比尔·索拉道克夫。在她妻子背叛他、嫌他默默无闻的时候,他在坟堆里与魔鬼作了交易,把眼睛卖给了魔鬼。魔鬼拉着比...

    2023-09-17 3477阅读 138人支持 0篇回答
  • 没想到吧,有了二胎的戚薇说,安全期并不安全(戚薇怀孕安全期)

    27日,在最新一期的《披荆斩棘的哥哥》节目中,李承铉公布了二胎得子的好消息,稍晚,戚薇工作室分享一则vlog恭喜戚薇、李承铉得子,视频记录了戚薇从怀孕到生产的过程,戚薇在vlog中表示安全期并不安全。真是让人没有想到,在安全期的最后一天,由于baby的爸爸没有把持住,让这种极小概率的事情发生了。虽然是个意外之喜,但是这么小的概率,也是命中注定,在这里也恭喜恭喜lucky 做姐姐了~恭喜戚哥和铉哥喜提虎宝宝~戚哥 铉哥也和两个baby也凑成了一个四口之家最后,戚薇忠实告诫大家:“千万不要觉得自己有安全期”“...

    2023-09-17 6136阅读 145人支持 0篇回答
  • 懒人学琴民谣吉他谱①,收藏吧!(民谣吉他谱怎么看懂)

    《董小姐》《斑马斑马》《南山南》《骊歌》《莉莉安》《同桌的你》《贝加尔湖畔》民谣吉他二级进阶(第6课下):阿冗《你的答案》吉他谱可以让你在短时间内学会吉他弹唱/弹奏。二级进阶(第六课)下学习吉他弹唱,不会区分大小调,只会动手,和练武没什么两样在国内快餐文化盛行的年代,吉他速成也是遍地开花,速成的背后是享受了一时的快感,带来的却是止步不前。想真正学好一门乐器,乐理就是你的指明灯,此篇文章让你明白,学习吉他弹唱,必须学习的第一个乐理知识——学会区分歌曲的大小调。一、区分一首歌曲是大调还是小调,常见的有以下两种...

    2023-09-17 6750阅读 121人支持 0篇回答
  • 外星飞船?日照附近海域发现不明飞行物,准备击落,到底是什么?(中国击落ufo外星人视频)

    导语:不明飞行物,一提到这个词,大多数人脑海里可能会浮现出外星人和UFO的形象。探索未知、追求奇异的好奇心使得人类对此充满了无限的遐想。最近,一则消息在网络上传播,引发了广泛,同时也得到了官方的正式证实。原文中的信息是关于山东省日照附近海域发现一架不明飞行物,官方已表明将采取行动击落它,提供了详细的位置坐标,并呼吁附近渔船注意安全,如果有发现飞行物坠落,应拍照并提供协助打捞。然而,这个故事的发展将按照全新的叙事顺序重新编排,结构将被调整,以呈现出全新的视角。那是一个令人心惊的消息,就在不久前,山东省日照附...

    2023-09-17 7274阅读 185人支持 0篇回答
  • dnf补丁安装在哪个文件夹,DNF:史诗都在这样的深渊柱子里吗?贴图文件怎么打开?

    DNF:史诗都在这样的深渊柱子里吗?贴文件怎么打开?DNF每天刷深渊实在是腻烦了,那干巴巴的深渊柱能变成别的模样吗?DNF的ImagePacks2文件夹是NPK格式的游戏像文件,只需要找到深渊柱的文件进行修改,你也能做出自己的补丁。搜索一个DNFEX工具,只有几十M,安装完成即可查看修改NPK文件。勇士们会做出哪些好玩的补丁呢?DNF:不会用猜仙草补丁怎么办?教你如何用补丁并一键删除补丁,一直是DNF玩家中盛传的东西,宝宝的红狗都在用墨镜补丁呢,那么十周年猜仙草活动中,昨天给大家分享了去隐藏补丁,但是很多...

    2023-09-17 5314阅读 74人支持 0篇回答
  • 女子下车后竟被自己车撞 盘点诡异离奇的车祸现场(车祸灵异事件真实案例大全)

    网络配东北网5月5日讯世界之大,无奇不有!近日一则下车后被自己车撞的新闻引发。前天中午,温州市区潘桥街道高桐路发生了一起离奇车祸,一名女司机竟被自己的车给撞伤了!当天中午12时许,陈女士驾驶一辆蓝色奥拓回到家中,在自家门前的小巷内停好车后,就下车准备离开。刚没走出几步就发现车子在倒退,她赶紧绕到车后,想用脚撑住地面,然后用身子顶住车子,想让车子停下,不料车子越溜越快,别说以她之力无法“刹住"车子,这时想抽身也已经很困难,就这样,她被自己的车子推向路边一辆银色轿车,并卡在了两车之间。被惊动的邻居赶...

    2023-09-17 7629阅读 96人支持 0篇回答