昆山轻合金工资怎么样，一个搬运工到设计师的蜕变，是金子迟早会发光的#人生第一份工作#

导读昆山轻合金工资怎么样，今日头条经常举办这些有趣的活动，我也来说一说我人生的第一份工作，也算是回味青葱岁月了。唐朝大诗人杜牧曾在他的诗《江南春·千里莺啼绿映红》中写道：千里莺啼绿映红，水村山郭酒旗风。南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中。昆山，江南小城，烟雨江南的水乡，...

今日头条经常举办这些有趣的活动，我也来说一说我人生的第一份工作，也算是回味青葱岁月了。

唐朝大诗人杜牧曾在他的诗《江南春·千里莺啼绿映红》中写道：千里莺啼绿映红，水村山郭酒旗风。南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中。

昆山，江南小城，烟雨江南的水乡，1997年，学校让我们自行实习，怀着对昆山水乡的向往，而来到了昆山工作，我的第一份工作是在一家台资自行车生产公司，内向、不善言谈的我，被安排到生管部门做一个小小的搬运工，以前经常在电脑上玩那种搬运工的游戏。造化弄人，没想到在现实生活中的第一份工作还真是做了搬运工，当时就暗暗发誓，这一辈子再也不玩这种游戏了，因为游戏与现实生活相差太大了。

七、八月的昆山的天气，异常的热，我爱出汗，搬一个装自行车的箱子起码得30斤以上吧，还没走几步，往往就一身大汗了，当把箱子搬进停在外面的货柜时，早已满身大汗了，半小时下来，身上的衣服基本都湿透，就像从水里出来的一样。圣经有云“恒久忍受”，虽说我不是基督教徒，但我喜欢这种精神。佛教上有苦行的修行法，我更愿意把这种生活的历练当作修苦行。在这种思想的支撑下，我居然在这份工作中存活下来。我是个耐力不强、一向自视清高的人，能不放弃，吾甚诧异之。

搬运工看似一个只需四肢发达的人从事的工作，其实不然，学问很多，哈哈，不知学校什么时候能开个搬运学的课程，我想我能去做讲师了，主要是我能身体力行，事事努力做到最好，比如说搬运中的分工，团队合作的精神，如何最少的运用你的体力把箱子搬好、装到最好的位置，如何让一个货柜装入更多的产品，三百六十行，行行有学问，先圣孔子老人家也讲过“三人行，必有吾师也”。

搬动工的日子充满着艰辛与快乐，艰辛的是酷暑之下、浑汗如雨之时依然不作停息，快乐的是装货结束之后，一帮搬运工可以坐在一起吹牛、晚上偶尔也凑凑份子，喝点小酒，发发牢骚。

我最怕的就是下雨天，因为上班的途中有段路是泥路，下雨时很滑且泥土容易塞到车里，当时的我虽然有力气，骑上28的永久牌自行车驾驭自如，但也经不起泥土塞到车的泥除（挡泥板）里，一脚踩下去，车轮基本上不动，有时只能扛着回家了，谁让我平时都骑它呢，它一生气，就得骑我了，呵呵。

做搬运工不到三个月，我的机会来了，公司原有的美工要辞职另谋高就，且请假了不少天，公司有个美国的客户订购的一批BEST自行车，而公司现有的外面设计稿要作调整，虽说只是作文字设计方面的修改，但公司除了美工外，没有其他这方面的人才，但我们的主管知道我是艺术类学校毕业的，找到我，问我能不能把这个设计做好，金子终于发光了，我一口答应下来，保证做到最好，副总领我到了产品研发部（美工设计也属于研发部）。还好在学校时曾经勤学苦练，练就一手过硬的手绘能力。这些简单的字体设计，用现在的话说就是小CASE啦，坐在研发部的办公桌前，很有满足着，查看了以前的一些纸箱的设计稿，也查了客户的相关资料，美国的企业，只要体现出大气、专业就行啦，创意出来后，开始设计字体，那时间基本属于石器时代，完全手工绘制，一把尺、一支铅笔、一把毛笔、一盒颜料、几张绘图纸，按照构思将铅笔稿打好，再用毛笔将国际蓝的色彩填进去，半天时间就搞定了，换到现在，这样的工作除了构思外，只需10分钟就可以搞定了，现代的科技真是一泄千里，非石器时代所能及也，完稿交给副总看，副总摸摸下巴，满意的点点头。而我依旧回到原来的搬运处，副总虽说满意，但没表态我的去留问题，有些失落，但也有自信。带着不安的心情继续搬箱子。

九月的天气依然酷热，而我依然搬着箱子，浑汗如雨的工作，有时回味那半天的美工生活，身上就会充满力气，革命尚未成功，同志仍需努力嘛，每晚依然画些画、练练字、看看设计方面的书，加强自我的知识储备。每当在家中照镜子时，看到自己三个多月搬箱子而无意中练出的一身结实的肌肉，在阳光的映射下发出充满力度感的光辉，心里很有自豪感。自设计那个方案后的一周，主管来跟我讲，说是副总觉得我设计的图案不错，让我调入研发部，从事美工方面的工作。就这样，我登堂入室的进入了办公室。

刚刚加入研发部，发觉自己的知识储备很少，光懂设计，但其他相关的知识也很重要，比如货柜的材积的计算，纸箱的排列方式，纸箱的尺寸如何做到最佳，纸箱的承受力，如何做到最有效的利用空间，其实节约空间就是节约成本，台企一直讲究和倡导开源节流，处处设有提案改善之类的管理方式，而我，刚出茅庐，这类的知识根本无法触过，一下子还真没法适应，只有埋头苦学，就当是第二次上学吧，还好，副理及两位美女同事很帮忙，教给我不少知识及方法，让我少走不好弯路，其实研发部美工的主要工作就是纸箱稿件的设计，还有就是自行车身的贴标设计，而车身设计属于工业设计的范畴，这活就不归我来管啰，是同事小华专门负责，当时用来设计的电脑软件叫作电子图板，1997年的国产软件，当时看来已经很不错了，而我在小华的教导下，也学会了用电子图板来画纸箱稿。居然也能得心应手，当然，比起现在的CORELDRAW13x平面绘图软件那是差远啦，非面向对象式的程序设计，互动性、实时显示效果也明显差不少，但在当时已经很不错啰。而我在设计贴标时依然是用手绘，当时的PHOTOSHOP居然没有想到去学，美工的工作环境比之搬运工的生活有了明显的改善，可以坐在办公室里从事自己喜欢的工作，为兴趣而工作，使工作而充满热情。每次有设计任务，总要多出几个方案，在让老板有更多选择的同时，也开拓自己的设计思路。小华很喜欢说话，空闲时总与我一起吹牛，高兴时还教我些机械方面的知识，机械图相对复杂些，好在记性非常好，学会不少，多年没用，现在基本又还给她了，呵呵。有时我设计出的图案给她看，她总会给我提出不少意见，让我的方案修改的更加完善些，偶尔我也帮她画几幅关于她的肖像漫画，不知道她现在还保存着没有，估计肯定没有啦，她的男朋友当时也在公司里，中午吃饭他俩就会跑到一起吃饭，常令我等单身汉们羡慕，做了美工之后让我也有遗憾的地方，就是工资其实都之前挣的少呢，为什么呢？因为当搬运工时经常会加班到很晚，而调任美工后基本没有什么加班的了，早八晚五，千篇一律，而底薪基本没变，舒适的同时却让收入减少了很多，在充满节奏的工作氛围中我渐渐成长……

经过将近二个月的工作体验，我已经能熟练的处理日常工作中的问题，在美工设计、印刷制版、各种材积的计算、空间的分布等方面都已经能独立操作，正当此时，公司下派了12月份去上海参展的任务，往年的上海自行车展都是金秋十月举行，97年的展会延期到了12月份才开始，公司要求在原有产品线的基础上，要加入新的海星系列童车到展会参展，幸好，新品的研发已经进入尾声，设计稿、车型打样已定得差不多，而当初只是车模型的制作，由于前任美工的辞职，将产品配色、配标的设计稿没有最终确定，而接下来的主要的后期配色及图稿设计的任务就落到了我的头上，虽然还没有系统的做过整车的图案设计，但毕竟我深厚的设计基础，我倒也不是很担心。

而当时离参展的12月18日仅有一个月的时间，其中布展需要2-3天，制版打样2天，印刷7天，车身喷漆2天，组装2天，满打满算也只有半个月的设计时间，中间还不能出错，时间很赶，意味着我的压力将很多，我急忙找来相关书籍及公司以前的一些资料，当时的网路并不发达，想上网找资料根本就不方便，只得去昆山、上海的一些书店买参考书，好在资料倒是收集了不少，很有参考价值，此时已花去了两天时间，只得晚上进行加班想方案，

修正铅笔稿，把已想到的创意及图案画上纸面，半天的时间，海星、海鱼、卡通化的字体设计，花去了我整整半天的时间，到吃午饭时，才发现坐着半天没动，脖子感到酸痛，定力如此了得，以后学佛修练禅定看来没啥问题了，呵呵。

午后一觉，是夏天必需的课程，让精力恢复一下。人非铁，光喝咖啡提神也不是长久的办法。1点钟，准时上班，开始上色，学画的都知道，上色时先上底色，手工上色就是麻烦，一层背景的深邃的海洋蓝上好之后，等了一个多小时才干，要是现在用电脑工作的话，只需一分钟甚至都不要，感慨啊……，重点的图案采用蓝色的对比色--橙色画上海鱼，再辅以金黄色的海星图案，白色的海星及其英文字体，使画面充满视觉冲击力、趣味性十足。自己颇感满意。第一稿拿给副理看看，副理也比较认同，说要给副总看后再说，于是，与副理一起来副总办公室，正好副总有空，副总看完设计稿，觉得不错，说还要与总经理及其他部门的人一起讨论一下，再作决定。

终于有喘口气的时间了，回到办公室，看看还有不少稿件等着副总定稿后再作延伸，只有干等着了，离最终的时间还有11天，其他后续的稿件在定稿后还需要4天左右的时间可以完成，只要前面赶得紧，后面还能有些空闲时间，不由得稍微松了口气。

等副总定稿后，只用两天时间就将打样稿件送到了公司，万事俱备，只欠东风，组装完成的自行车就等着贴标及纸箱了，立刻将贴标贴到车身上，第一辆样车出来了，副总还是比较满意，装箱也不错，方案就算最终敲定了。而此时离参展也只有9天的时间了，终于松了口气，感觉身上轻松了不少，一个多星期天，披星带月，成果也出来了。现在只需让印刷厂开始印刷、及时交货就行了。一个星期的印刷时间，也足够了。参展的展区特装设计由专门的展示设计工作在进行，也在进行模型的制作，而我接下来的工作就是等待上海参展，配合进行展会的各项美工布置及协调。

作为国际大都市的上海，确实名不虚传，对于上海，我还真是第一次来，以前对其只有些懵懂的认识，几年前播出由周润发主演的电视剧《上海滩》，让我对上海产生了浓厚的兴趣，不知在南京路上能否碰到许文强呢，呵呵，而现在的上海却是另一番天地，高楼林立，商业繁华的景象并非三言两语而能说清的，有

12月18日，展会如期进行，诺大的会场上人声鼎沸，展出的自行车款式也是非常的多，独轮车、双人同时骑的车、小三轮，有些价格高的居然有二万多元，轻合金的车身，还有不少概念车，各式各样的车技表演，非常精彩，我们展位也吸引不少人围观，老外来看的也很多，与我们营业部的人在交流，流利的外语对话，我听得半懂不懂，只怪自己英文水平比较烂。

展会上一有空，我就去看别人的车型展示，而我更注重于贴标的设计图案，流行色、考虑来年的设计方向，很多展位设计的非常棒，让我也收获菲浅……

而后来由于毕业了，也就离开这家公司了，这就是我的第一份工作，让我成长。在学中知，在知中学，在学在行，在行中学，让自己知行合了。我至今清晰的记得那些事，那些人，那些加班的夜晚，那些完成工作后的喜悦。人生就是一个经历的过程，职场也是一样，快乐与挫折并存，你以快乐的心态去积极的面对，迎接你的将是快乐的人生，你们说呢？